有机热载体（导热油）是作为传热介质使用的有机物质的统称。根据化学组成可以分为矿物型导热油和合成型导热油。

（1）矿物型导热油

矿物型导热油是以石油为原料，利用经蒸馏和精制工艺得到的适当馏分生产的产品，主要组分为烃类的混合物。大致可分为：链烷烃碳氢化合物的混合物、环烷基碳氢化合物的混合物、芳香烃碳氢化合物的混合物。

二十世纪五十年代以前并没有专用的矿物型导热油，主要是采用机械油、汽缸油、汽轮机油，使用温度较低。五十年代以后，美国、日本等国采用润滑油馏分生产矿物型导热油，我国于七十年代末开始研制这类导热油。由于其原料来源比较丰富，价格相对便宜，得到了广泛的应用。矿物型导热油的最高允许使用温度不超过320℃，一旦发生劣化，较难再生。

（2）合成型导热油

合成型导热油于二十世纪三十年代由美国道氏化学公司首创，商品名称为道生A。道生A导热油可在258℃以下液相使用，258℃〜400℃时气相使用，热稳定性较好；但该导热油有一定的毒性，气味难闻，凝点偏高。二十世纪五十年代以后，美国、日本、法国、德国等国相继推出各种合成型导热油产品。我国于二十世纪六十年代开始研制合成型导热油产品，普通合成型导热油的热稳定性和最高允许使用温度与矿物型导热油相似；具有特殊高热稳定性的合成型导热油最高允许使用温度在320℃以上，最高可达400℃。合成型导热油可以通过回收处理以延长其使用寿命。