导热油发生氧化所产生的酸性物质会造成设备腐蚀和泄漏。其产生的结焦、积炭会形成隔热层,致使传热系数下降、排烟温度升高、燃料消耗增大。为了满足生产工艺所需温度，只能提升出口油温。若加热炉管内壁有过多结焦、积炭，就有可能堵塞炉盘管，造成炉管鼓包、破裂，甚至被烧穿。

为了减缓高温导热油氧化变质，加热炉出口油温应至少低于导热油最高允许使用温度20℃。对于导热油注入量小于10m³的开式系统，膨胀槽中导热油液面温度应低于70℃。导热油注入量大于10m³的系统，应采取有效的氮封或液封措施。

在日常操作导热油炉加热系统时，应严格按照国家有关部门制定的《有机热载体炉安全技术监察规程》执行，监测加热系统中进、出口油温、压力、排烟温度、流速等参数的变化，并定期对在用导热油取样检测。

对于少量已经产生的结焦、积炭，可及时通过化学清洗去除。