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基础油等将有5%-15%的上涨,引发市场关注,近日刷爆朋友圈

文章来源:上海久星导热油股份有限公司  作者:上海久星导热油股份有限公司  发布时间:2020/12/11 16:29:22  浏览次数:

近日,基础油等润滑油原材料涨价的各类信息刷爆行业朋友圈。中国润滑油信息网、《润滑油市场》杂志获悉,受基础油、添加剂、包材等原材料价格明显上涨等因素影响,润滑油行业涨价潮已不可抑止。成本倒逼以及顺周期到来下游补库存的行为或引发中国润滑油行业新一轮变局,市场份额将进一步向规模化专业化趋势集中

今年包括基础油、添加剂、包材等原材料价格都接连上涨,加上物流运输成本也在增加,对企业生产成本的压力明显增大。一润滑油企业家表示,本番涨价对乘用车用油、工业润滑油等都带来了影响。

由于产品特性,基础油、添加剂等原材料的价格波动对于润滑油行业影响较大。尤其是基础油,据隆众资讯测算,截至1130日原油综合变化率为6.36%,对应上调幅度为230/吨。本次调价过后,2020年的调价格局或将变为六涨五跌十二搁浅。预计12月各上游炼厂在库存低位的支撑下,价格将继续呈稳中上涨态势。而润滑油的添加剂价格也有所上升,目前,美国、欧洲、新加坡船运期推迟严重,部分添加剂工厂限产或停产,尤其是大牌添加剂厂的销控政策,造成了市场供给下降,导致润滑油添加剂成本上升。近几个月以来,部分添加剂已出现上涨,有市场人士认为,近期车用润滑油添加剂也有上涨预期。

与此同时,就日前发布的《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》看,禁止以任何方式进口固体废物,随着明年11日起《公告》的施行,国外的废塑料废纸禁止进口,润滑油内包装以及外包装的成本将暴涨,导致企业包装成本压力增加。

业内专家表示,随着润滑油原材料基础油、添加剂的高位横盘,以及物流运输和包装价格大幅上涨,润滑油制造成本增加;进入11月以后北方进入供暖季,环保的压力攀升,对于润滑油的部分原材料生产以及润滑油工厂的开工也会出现相应的管控,从而导致货源紧俏。同时,随着内销、出口市场的双双回暖,部分头部品牌的生产企业甚至处于满负荷生产状态。综合这些因素,润滑油市场整体上涨趋势已不可避免,最终将带来润滑油品5%-15%的价格上涨,目前不少企业已进入新年订货季,涨价将在明年新产品中得到体现。 

也有市场观点提出,抛开疫情的短期干扰因素,未来随着原材料价格的逐步回调以及下游需求疲软,再加上润滑油行业产能过剩的矛盾尚未解决,润滑油价格并不具备长期上涨的基础。 

对此,业内人士表示,市场对润滑油行业产能过剩可能存在误解。这种过剩是结构性的过剩,而并非行业过剩,如今润滑油业的供给侧改革正在持续。近年来,供给侧改革不断加大润滑油行业淘汰落后产能的力度,再加上行业新建、扩建产能准入门槛的提升,以及环保政策的加强,中小企业环保成本提升,经营压力增大。在强者恒强,优胜劣汰的情况下,不少弱势企业弊端凸显,正经历着生死战。从市场表现来看,疫情后行业变局逐步加速,市场目前已经出现了明显的集中趋势,且集中度越来越高。

针对未来可能面临的基础油、添加剂等原材料的价格上涨,上海久星导热油股份有限公司已综合多方面因素,通过精细化管理,有计划调整策略,努力维持产品价格、保证导热油的稳定供应、始终保持产品质量和不断提升服务品质,让客户买得安心、用得放心。

随着十四五规划的部署以及国内国际双循环等国家战略的实施,为中国品牌的发展带来了新方向和新机遇。上海久星导热油有限公司作为一家已成立23年的本土企业,从事导热油和导热油节能清洗修复剂研发、生产、销售和服务于一体的专业厂商,持续为广大用油用户提供专属需求提供定制的培训服务,助您成为导热油使用的专家。在使用的产品的过程中,我们的工程师都会解答您关于产品的使用问题。

 

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