导热油的正式名称叫做热载体油，在国际上亦称作有机热载体。是一种有机化合物。人们最初研发它的初衷是用来取代当时普遍使用的导热载体——水。然而水的沸点低，在100摄氏度的时候就会化作水蒸气。尽管水蒸气可以继续吸收热量继续作为导热载体。但是水蒸气的高压会为设备带来安全隐患。有可能造成高压下设备的不稳定，损害设备甚至导致设备爆炸。即使设备能承受高温水蒸气带来的高压，高温水蒸气也能在设备内与设备的钢铁进行化合反应，腐蚀设备。学过高中化学的朋友们都知道，温度越高，反应速率越大。而且气态的化合速率也是最高的。在这种情况下，导热油应运而生。

导热油是一种液体化合物，其最明显的特点就是沸点普遍较高。一般导热油的使用温度都在300到340摄氏度左右。而且导热油的流动性好，比热容大，效率高，散热快，热稳定性好。在工业应用上十分安全可靠。导热油作为水蒸气的替代品，由于其沸点较高，不会产生大量的气态物质，对设备造成压力，所以危险程度大大降低。同时，由于导热油的液态状态，其流动性较好，而且易于控制，能及时带走热量。较大的比热容能让导热油比相同体积的水吸收更多的热量，起到少吃饭，多办事的效果。良好的热稳定性也是导热油的一大优点。在300到340摄氏度的高温下，许多有机化合物都已经不同程度下的发生了或分解，或化合的化学反应。而良好的热稳定性能保证导热油在高温下不变质，依然保持良好的工作状态，同时不会产生有害设备的化学物质。

由此可见，导热油是一种非常优良的传热介质。相比于传统传热介质水，它的成本价格虽然较高，但是导热油相对稳定可靠，而且其价格也不是非常昂贵。朋友们可以想想，如果设备出了问题，其维修费用岂不是比导热油的价格更要来得高。而且维修事小，安全事大。使用导热油，能大大提高设备的工作效率及其安全性能。这样一举两得，岂不更好?