合成导热油目前已经应用于各种场合，其用途越来越多，用量也越来越大，获得了更多企业的广泛认可，在几乎常压的情况下，合成导热油就可以获高的操作温度，这使得高温加热系统的操作压力降低，更容易满足安全要求，使得设备和系统的可靠性更高，即使在较宽的温度范围内也可以满足工艺需求。

在使用合成导热油的过程中，企业要避免其与明火相遇，否则就可能会生燃烧，而这也是导热油系统与水蒸气系统相比所存在的最大区别。导热油生产厂家表示，如果导热油系统不发生泄露，那其就可以在低压下工作，操作的安全性会高于水蒸气系统。如果导热油长时间处于高温状态下，那其就发生劣化，容易发生热分解、缩集、污染等，而这也就涉及到了导热油的寿命问题。

关于合成导热油的使用寿命的确定问题较为复杂，因为影响其老化的原因有多种。例如，如果导热油能够在所允许的最高使用温度范围内使用，而且热油系统的设计也非常的合理，那其使用寿命就会长一些。

导热油生产厂家表示，目前导热油的品牌大约有一百六十多种，从性能上可以分为矿物油型、耐温低于320℃，一种为合成烃型，耐温在350℃左右，可用于汽液相。汽液相是一种性能非常稳定的良好传热介质，在诸多的工业领域中都具有广泛的应用，由燃料产生的热量可以传递给用热设备以实现高温低压传递，其控制准确，在航天航空领域获得广泛的应用。

在加热系统的局部过热的使用情况下，导热油非常容易发生挥发现象，这时候容易因为管道局部过热而发生热变形炸裂。导热油生产厂家提示，在热载体的高温运行下，导热油会发生氧化反应，非常容易引发其劣化变质。因此，为了确保安全，通常会对高温膨胀槽进行充氮保护设置，这样就可以确保热载体系统的封闭，使导热油与空气不接触，导热油的使用寿命自然也会上升。