导热油属于一种热量传递介质，具有加热均匀，调温控制温都非常的准确，能够在低蒸汽压下产高温，传热效果好，节能、输送和操作方便等特点，被广泛的应用在不同的场合中，而且其用途和用量是越来越多，可以获得很高的操作温度。

大大降低高温加热系统操作压力和安全要求，提高系统和设备可靠性可以在更宽的温度范围之内满足不同温度加热、冷却工艺需求，在同一个系统中用同一种导热油，同时还实现高温加热和低温冷却的工艺要求，可以降低系统和操作的复杂性，省略了水处理系统和设备，提高系统热效率，减少设备和管线的维护工作量。

减少加热系统初投资和操作费用在事故原因引起系统泄漏情况下，导热油和明火相遇就会有可能发生燃烧，这就是导热油系统和水蒸气系统相比所存在的问题，在不发生泄漏的条件下，因为导热油系统在低压条件下工作，其操作安全性要求高于水和蒸汽系统。

导热油在应用中长时间处于高温状态下都会发生劣化，这个时候大家关心的是导热油使用寿命，其使用寿命确定是一个非常复杂的问题，影响导热油老化的原因有很多，如果导热油在所允许的最高使用温度范围之内使用，同时导热油系统设计又是很合理情况下，导热油使用寿命就会很长。

根据不完全统计，导热油产品目前有160多个品种或牌号，从性能分为矿物油型，主要组成是支链烷烃、环烷烃、芳香烃和混合烃；其次是合成烃型，汽液相都能使用热油作为一种性能稳定良好传热介质，广泛应用在诸多工业领域，是一种将燃料产生的热量简介传递给用热设备，高温低压传递、控温准确、也多用于造纸防止，航空航天等工业领域。

导热油在使用过程中因为加热系统的局部过热，很容易挥发以及比较低闪点的低聚物，低聚物间发生聚合反映生成不熔不溶的高聚物，不仅阻碍油品流动，降低形同的热传到效率，还是会造成管道局部过热变形炸裂可能。

导热油在热载体高温运行的状态下很容易会发生氧化反应，还会造成导热油的劣化变质，所以通常对设置高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。
 

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