导热油炉加热系统的日常操作应该严格的按照国家相关部门制定的有机热载体炉安全技术监察规程，随时监测加热系统中导热油的温度和流速等参数变化趋势。

这一点是为了规范加热系统的日常操作，在实际使用中，加热炉出口处的平均温度应该较导热油炉最高使用温度低于20摄氏度。

开式系统的膨胀槽中导热油炉的温度应该是低于60摄氏度的，最高温度也不能超过180摄氏度。导热油炉在热油炉中流速不应该低于2.5m/s，这样可以增加导热油的流动性，减少传热边界层中滞留底层厚度和对流传热热阻，提高对流传热系数，达到强化流体传热的目的。

接着就是加热系统清洗

热氧化和热聚合产物首先形成聚合的高碳粘稠物，附着于管壁，这类物质可通过化学清洗去除。

高碳粘稠物进一步形成不完全石墨化沉积物，化学清洗只对尚未碳化的部分有效。

完全形成石墨化焦炭。对这类物质化学清洗已不解决问题，国外多采用机械清洗。

在使用中应经常检查，在形成的高碳粘稠物尚未碳化时，用户可购买化学清洗剂进行清洗。

在日常的工作中，这两点是我们需要注意，为了保证导热油更好的使用，日常的维护工作不能少，清洗之后才能保证工作效率得到提高。

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