久星导热油专家为大家讲解一下导热油残炭、灰分在使用中有哪些影响，相信这也是大家非常关心的一个问题，那就随小编一起去了解一下。

导热油中的残炭的形成是由于导热油的温度超过了允许温度范围，而让导热油分解、聚合形成胶质、沥青质及粘稠环芳香烃，然而导热油的精制深度决定着残炭和灰份的含量，因此它可以直接反映出导热油中的胶状物和不稳定化合物含量指标如何，以及还可以反映导热油精制深度指标如何。

久星导热油专家指出，想要检查导热油的残炭，那就一定要在不通入空气的条件下才能进行操作，首先对导热油进行加热，并让其蒸发、分解以及然后排放掉燃烧后得到的气体，而残炭值就是残留下来的焦黑色碳渣残留物的重量；然而高分子组分和老化产物的数据就是由残炭来反映的；含有较多硫、氧和氮化合物的导热油，它的残炭肯定非常高，并且颗粒都是非常大的，因此非常危险。

导热油的灰分和残炭与久星导热油精制的深度以及生胶结焦的程度密切相关，因此导热油的残炭和灰分高，它的稠环芳烃等重质成分含量也一定是非常高的，而且其热稳定性非常的差，导热油的颜色也非常的深，导热油与金属反应的象征和催化反应的结果就是由灰分决定的。

久星导热油专家介绍了导热油残炭、灰分在使用中有哪些影响，我们不及时处理的话就会非常危险，因此要定期进行清洗，才能延长其使用寿命。