导热油一旦出现热载下高温运行的情况下，会发生氧化反应，造成导热油劣变，所以要经常对设置高温膨胀槽进行冲氮保护，确保热载系统的封闭，避免导热油和空气接触，便于延长导热油使用寿命。

导热油运行温度一旦超过了最高使用温度，导热油管道内会出现结焦现象，一旦结焦层厚度增加，传热性能会恶性化，随时会可能出现爆炸的危险。所以，一定要严格控制载体出口处的导热道的温度，不能超过其最高使用温度，热载体的最高膜温度应该是小于油膜温度。

定期排查泄漏点加强现场监控，保证热载体是系统的完好，定期检查设备的腐蚀泄漏情况，发生泄漏之后及时维修。所以对热载体的设计一定要合理，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，可以在设备上加装上，压力计、安全阀和放空管。

热载体在运行过程中有时候会混入水和一些其它的杂质，溶解在其中的水分会迅速汽化，导热管内的压力急剧上升，会导致无法控制的程度，最终会有爆炸结果。所以导热油在使用之前一定要慢慢升温，将其中的水分和杂质去除。

定期去检查影响导热油使用寿命的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，能及时掌握品质的变化原因，当酸值超过了0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳(质量分数)达到1.5%时这就说明了导热油出现变质。所以有必要去定期检查导热油和热载体的变化。