很多的用户都会遇到这样的问题：到夏季的时候一批导热油已经使用了3年使用时间都是24小时连续运转，但是在夏天的时候使用温度已经下降到263-267°，但是它们的油耗却猛增，这个问题到底是什么原因呢？会不会与导热油的流速有关系。下面就来听一下具体的解释吧。

首先我们要明白的是使用的导热油是什么基型的，是合成型导热油还是矿物型导热油。然后在此基础上检查一下导热油的各项指标和导热油炉的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标是否在正常的范围内，这样就会及时掌握品质变化情况。同时我们也会及时的观察定期补充新的热载体，使得系统的残炭量保持稳定。再者就是避免出现停电后处理不当，导热油炉（炉膛温度1000度左右）内导热油高温裂解，轻组分挥发造成的油耗猛增。

其实我们针对这个原因主要需要处理的就是怎样学会判断导热油是否成为旧油，导热油产品的质量是一个非常重要的因素，下面就来学习一下吧。我们主要先从四个当面进行讲述：粘度、闪点、酸值、残炭。

残炭值增大一般表明来自赃物、腐蚀物、严重氧化或严重热烈解所造成的；酸值变化表明系统内导热油被污染或被氧化；闪点变化表明系统内有低沸物生成；粘度变化一般表明系统内的导热油受到污染。