作为国内一种新型的换热装置——导热油型散热器，它采用了具有优良技术性能的钢铝复合翅片管和用以补偿热应力的浮头式的结构，有相关学者指出，它是以导热油（也称有机热载体或热媒体）为传热介质进行空气加热换热装置的最佳选择。

关于钢铝复合翅片管的制造工艺，它是钢、铝管复合后在专用机床上轧制面成，钢基管与铝翅片结合非常紧密，所以它具有热阻小，传热性能好、强度高、流动损失小、防腐性能强、工作寿命长等优点。而浮头式结构则保证了散热器的温差较高的工作环境中以及设备开始运行时的巨大热应力能得到有效的补偿。

与相对传统的蒸汽散热器相比，其实它们的原理都一样都是物理学中的热传递，但是导热油型散热器是简单的热传递到散热片上以增大散热面积，这样的方法是让散热片热量散到空气中，所以如果散热器的周围气流越大则散热就会越快。而蒸汽散热是采用蒸发吸热原理同时兼带着前者的散热方法，算是一种双重散热法，综合来看，两者其实各有利弊，只不过导热油散热器相对来说更加的新颖，其相关技术和制造工艺或许还没有传统的蒸汽散热器来的成熟。

尽管如此，导热油型散热器在我国纺织，印染，橡胶，制革，木材加工，粮油食品加工，涂装烤漆等行业中得到了广泛的应用，并且均取得比较令人满意的效果。