一般而言，人们对于导热油系统开放式和闭合式的定义，大致上以膨胀槽排气管的设计为依据，即将膨胀槽排气管直接与大气相通的传热系统称为开放式传热系统，而那些膨胀槽与大气相互隔离的传热系统则被人们称作为闭合式传热系统。平心而论，两种传热系统都得到了许多业内人士或专家的认可，可以说各有千秋，他们的应用都必须根据实际的情况做定夺。

关于开放式系统的特点， 因为开式系统中是将膨胀槽排气管直接与大气相通，不需要额外的增加相关设备和维护运行的费用，操作相对于闭合式系统来说就显得简单很多，所以，截至目前，据不完全统计，我国近九成的导热油传热系统都是采用的开放式导热油系统。

当然任何系统都不可能尽善尽美，在实际运用中，开放式传热系统在某些特定的条件下也客观存在在一些不理想的现象。具体说来，导热油中的低沸点挥发物和水分在开放式系统的加热运行中比较容易分解出挥发性较强的气体和蒸汽，使导热油呈液气混合态，这种液气混合物在系统中的高温、高速、低压情况下极易出现喘振、脉动和汽锤冲击，最终产生气蚀的现象。而这种现象会极大地缩短了导热油系统和导热油锅炉的使用寿命。

当然，我们所提到的开放式导热油系统之所以能在如此广大的市场上还能占据比较重要的份额，究其原因，肯定也是有其能够拿出来单独讲解的特点和优势。所以，我们在正视其缺陷的同时不应该否定其优势。我相信，开放式导热油系统在未来一定还能更加完善。

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