我们都知道，导热油是由具备热能传递的有机物组成的，其中的物质都是具有一定的共性的。他们可以发生氧化、聚合等反应，无论是合成的还是矿物型的导热油都具有这样的特点。所以说，如果将导热油加热到一定温度的时候他们都会发生相同的裂解，产生的物质都是差不多的，这都会使导热油的质量发生变化。首先介绍的是裂解率，这是一种随着温度增加导热油裂解的比率，也就是说，如果导热油的温度上升一个阶段，那么这个比率也就会上升或是下降一定的程度。这种温度的不均匀分布与存在的细小杂质都是影响导热油纯度的一个因素。而在实际的应用中，一般的导热油的裂解温度是在55℃左右的。如果说长时间的超出了这个温度的话，就会严重影响到导热油的质量，而且会使其迅速分解并发生质变的。

接下来就说说变质之后的导热油，其中存在的有机物热载体的初馏点是影响导热油质变的一个主要部分。这也会使之前以气态的形式存在的物质发生变化，会引起导热油系统内的压力出现增大或是减小，使压力波动的很大。长时间的波动，就会使导热油的循环泵与传热系统发生热变，形成大量被氧化的导热油物质，也就加速了导热油的变质，甚至在有的情况下也会引起燃烧或是爆炸。

从以上的情况我们可以看出，如果不及时的对导热油的系统进行排气的话，将会引起很大的损失。所以说，定期的对导热油的系统进行排气是一项艰巨而伟大的任务。据相关资料报道：当某种可燃烧物的初馏点低于锅炉的进口温度的时候，就很容易引起锅炉循环泵的腐蚀，会造成循环系统的急剧恶化。为此，我们国家的相关部门还制定了一些修改的方案，这些新的规定也成为了导热油系统中比较重要的一个依据。这也就成为了一个准则：当我们发现低沸物含量超过7%的时候，我们就应该及时排除系统中部分低沸物，保证整个系统的安全稳定运行。

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