黏度是导热油在规定条件下评价油品流动性能及稀稠程度的指标。黏度是液体内部分子磨擦的反映；黏度与分子的大小和结构有关系，即与分子质量和化学组成相关联，它反映了油品烃类组成的特性。在导热油的流动和输送过程中，黏度对流量和压力降影响很大，因此在工艺计算中黏度是不可缺少的物理参数。

当密度增大时，平均沸点升高，也就是说当导热油中烃类相对分子质量增大时，导热油黏度迅速上升。此外当导热油的平均沸点相同时，因导热油的性质不同，特性因素则有所差别，所以黏度也不相等。随着特性因素K_w的减小，黏度则增加。以前国内导热油以50℃测定运动黏度，近年来与国际接轨，按ISO规定以40℃测定运动黏度值。

在工程计算中常用动力黏度，两者换算关系是：运动黏度 = 动力黏度 / 密度