导热油开式系统的特点：

开式系统中主要是把膨胀槽排气管直接和大气相通，这样就节省了设备维护和运行费用，且操作也较为简单。国内大多数导热油传热系统采用开式系统。

导热油实际使用中，低沸点挥发物和水分在加热运行中分解出挥发性气体和蒸汽，这样可使油品出现液气混合态。这种液气混合态的介质在高温、高速、低压工况运用下容易产生气蚀，导致油品的可靠性、安全性也大大降低。当供热温度大于300℃时，导热油使用温度下的饱和蒸汽压大于膨胀槽所处位置的静压时，上述的问题就会暴露出来，甚至会加速导热油气化速度。

任何油品在空气中都会出现氧化现象，导热油也不例外。油品的氧化速度和油氧的接触面积是呈正比的，因此，开式系统中导热油长时间与空气大面积接触，会氧化生成有机酸，进一步促进油品聚合反应后形成结焦、积炭，使粘度增加。

以上就是导热油开式系统的特点及弊端，在此提醒大家，使用导热油期间要严格按照遵守操作步骤，尽可能使用闭式系统。