高温运行状态下的导热油发生氧化现象还是比较常见的，一旦发生氧化，结焦积炭问题就会随之出现。如何解决导热油结焦积炭的问题呢？方法有哪些？上海久星导热油就在此为您整理出几个延缓和解决导热油结焦积炭的方法，供大家参考。

一、选择合格的导热油

目前，市场上销售的导热油的种类繁多，质量也参差不齐。首先，应选择配备有效《有机热载体型式试验报告》的导热油！在此基础上，再综合考虑实际使用需求及性价比，建议最好选用具有优良热稳定性的导热油。此外，每半年或者一年后，需要对在用导热油的相关数据进行检测，如发现异常，需要对油品及时修复或更换。

二、加热系统设计及安装

除了选择好的导热油之外，还需要注意加热系统的设计及安装。加热系统的设计和安装一定要严格按照国家相关部门制定出的导热油系统设计规程，以确保加热系统的安全运行。

三、加热系统正确操作

实际操作中，导热油要严格按照使用规范运行。注意：热油炉实际出口温度应比导热油最高允许使用温度低20℃。开式系统的膨胀槽中导热油的温度应低于70℃，若能在有效的闭式系统中使用，则更佳。

四、加热系统的清洗

导热油出现氧化现象比较常见，会产生结焦积炭，结焦积炭附着于系统内管壁会不同程度地影响到导热油系统的正常运行，甚至还会造成安全隐患。轻中度结焦积炭可使用化学清洗加以解决，严重的结焦积炭则需要采用机械手段清焦。

以上四点就是上海久星导热油为您整理出的解决导热油结焦积炭的方法，希望对您安全使用导热油有参考性的帮助。