导热油运动粘度检测的主要目的
文章来源:上海久星导热油股份有限公司 作者:上海久星导热油股份有限公司 发布时间:2021/8/16 11:50:33 浏览次数:
导热油运动粘度检测的主要目的是判断其是否达到粘度上限,由于过热超温或氧化都可能使导热油的粘度发生变化。当粘度过高时,不仅使低温启动所需要动力增大,循环泵的运转负荷加大,而且易使循环系统中的介质流速降低,边界层厚度增大,一旦炉管内有导热油的流速处于层流状态,容易导致边界层过热,加剧油的劣化,同时导致锅炉内传热恶化,造成进一步的过热和炉管结焦。因此,运动粘度允许使用的质量指标为不大于40mm2/s(40℃)。对于L-QB和L-QC类规定停止使用的粘度上限为大于50mm2/s,之所以这样规定,是由于分析了大量在用导热油后发现,大多数L-QB和L-QC类在用导热油当运动粘度达到50mm2/s时,残炭已超过1.5%,容易在受热面结焦、积碳,影响锅炉安全、节能运行。对于L-QD类规定停止使用的粘度上限为大于60mm2/s,主要考虑到L-QD类有一些产品在未使用时,40℃粘度比较大,但在高温工作条件下其粘度可以维持在一个适当的范围内。
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