导热油在使用的时候 加热积炭形成的原因
文章来源:http://www.qd9x.com/ 作者:久星导热油股份有限公司 发布时间:2015/1/8 8:57:40 浏览次数:
很多使用者都会在导热油运行过程当中,发现通过对其加热之后,管壁的表面就会存在积炭的现象。为什么会出现这样的情况呢?要知道导热油若是因为加热的温度过高,就会出现碳化现象。而加热管的相关表面温度也很高,若是加热管当中的导热油存在流速过低的情况,那么就会使得管壁表面出现导热油局部温度不符合标准,从而形成积炭的现象。
这个时候,我们可以通过不同的途径,从而解决这样的积炭现象:
1、在选购导热油的时候,我们建议大家选择质量更好的导热油,这样对于最高温度的规定,也有着更高的标准。
2、对于导热油的加热器,相关加热管的表面负荷需要经过测试,达到其规定的要求才能进行使用。
3、对于泵的流速,我们建议大家尽量选择大些的设备。这样保证流速较快,那么久可以减小相关导热油局部温度太高的几率,从而进一步降低积炭现象的可能性。
4、导热油在停止运行工作之后,应该先让导热油的温度降到常温情况。若是高温状态下停机,则可能导致在停止的时候,发热管表面仍旧处于高温的状态。而这个时候管壁当中的导热油停止流动的话,就会让发热管表面出现局部温度过高的现象,这样一来,就更加容易形成积炭了。
我们建议各位使用者在选购导热油的时候,一定要选择专业正规的生产厂家。这样才能购买到品质良好的导热油。导热油属于长期使用物品,所以使用方法以及使用寿命都是非常关键的。若是导热油的使用寿命不够长久,则可能为企业带来一定的经济损失。
我们企业作为国内一家专业化的导热油生产厂家,从开创至今,不仅获得了业内当中的一致认可,更加拥有了无数新老客户的支持和称赞。我们力求开发高品质的工业用油,帮助更多的商家提高工作效率,进一步促进经济发展。想要了解更多关于导热油的信息,欢迎大家随时关注我们网站的更新动态。
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