在近几年，导热油的不断研制和开发，被广泛应用各个行业，因此导热油的用途和使用量也越来越多。那么导热油的结碳问题和结焦问题成为了一些广大用户所关注的事情，那么我们在日常生活中该如何避免呢？下面就由我来给大家分析一下吧。

在导热油正常的内循环工作中要合理正确，不能出现导热油泄露的故障，也不能与空气接触。在油泵运行的过程中要在确的设计流速下进行，过滤网应该时常的进行清洗，密封圈要定期更换。如果当油炉在正常运转突然停电故障时，我们的技术人员要立即熄火，然后启动手摇泵放下热油，将高位槽内的油送进炉内，这样可以更好的利用导热油，防止导热油受到破坏。

由于导热油传热效率好，散热快，热稳定性很好，具有抗氧化的性能。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过最高使用温度，热载体的最高膜温应小于允许油膜温度，由于其导热油具有加热均匀，调温控制温准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点。

同时，导热油在高温的运行状态下，一般会出现结焦的现象，如果不及时处理，结焦层将会不断的增厚，将会导致导热油管壁的温度增高又促使了结焦的现象，在这样不断的循环过程下，随着管壁的传染性能的削弱，将会随时导致管壁爆发事故。所以，导热油的温度应该严格控制在相应的温度下，尽量的避免高温，热载体的最高膜是温度，正常的使用时应该小于油膜的温度。

以上是我们分析了导热油结碳问题和结焦问题以及安全防护措施，为了你的安全使用大家在使用时应尤为关注！