据了解，导热油泵是导热油系统中的一个部件，多级导热油泵一般采用的都是平衡盘和叶轮的对称安装，而单级导热油泵一般是在叶轮上开平衡孔，当然了还有就是在叶轮轮盘上安装平衡叶片的方式来消除平衡轴向力。

叶轮轴两侧的液体压力假如不计轴的截面积，也不需要考虑叶轮旋转对压力分布的营销，在叶轮上的力为轮盘受的力和轮盖受的力差值，从转化为计算式就是出口压力和进口压力差值和叶轮轮盖的面积乘积，因为出口出口压力始终大于进口压力，所以当导热油泵旋转起来就一定有了一个沿轴并指向入口的力作用在转子上。

对于不平衡的轴向力会加重止推轴承的工作负荷，对轴承不利，同时轴向力会让导热油泵转子向吸入口窜动，造成振动并且有可能会让叶轮口环摩擦让导热油泵体损坏。

对于多级导热油泵来说，一般出口压力要远远大于入口压力，用平衡力来消除轴向力显得非常重要，要如何消除轴向力呢？多级导热油泵一般采用的是平衡盘和叶轮对称安装，单级导热油泵一般是在叶轮上开平衡孔，当然还有在叶轮轮盘上安装平衡叶片的方式来平衡轴向力。

如果是完全消除轴向力，也会造成转子在旋转中的布稳定，因此在设计的时候，会设计出30%的量让轴承来抵消，而这就是为什么多级导热油泵非驱动端轴承通常都是角接触轴承原因，因为它可以用来承受很大的轴向力。

以上介绍的是关于导热油泵叶轮轴向力是如何消除的，在这个过程中大家需要注意的时候事项，其实也是非常简单的，只要大家在使用的时候要仔细注意就OK了，还可以登录http://www.qd9x.com进行查询。

相关阅读：

如何选择导热油

浅谈导热油炉的防烟节油和盐水使用