导热油炉市场上各类新型的锅炉层出不穷，无论是结构设计还性能表现上都有很多区别，这在很大程度上满足了相关应用领域越来越多元化的需求，其中一种链条导热油锅炉自其投入市场以来，便得到了大多数应用单位的关注，不过这类锅炉灰渣含碳量偏高也是不小的问题。

据了解，链条导热油炉燃烧散煤时，不同的操作水平下，炉渣含碳量会有较大的区别，具体数字可以从14%~40%以上。而型煤与原煤相比，可以降低灰渣含碳量，但也经常碰到型煤灰渣含碳量偏高的问题，这其中主要缘由是型煤强度太高，块度大，操作中不易着火、烧透，自然最终的含碳量就会偏高。

此外，有些型煤的灰分偏高，没有燃尽的固定碳容易受到灰分的包围，使之无法与空气充分接触而完全燃烧，这也会导致灰渣含碳量偏高，那么如何减低这类导热油炉的灰渣含碳量?据了解，方法还是很多的。比如，选择适宜的型煤强度、粒度和形状，保证型煤进入炉膛后能及时着火，进入燃烧区段后能有效地开裂。又比如做好炉排下各纵向风室之间的密封工作，防止燃尽段的供风串入其它风室，造成燃尽段供风不足，燃烧不完全。

当然还可以控制好炉排的推进速度，一方面保证型煤能及时着火，另一方面又能保证其燃烧完全，这样一来，灰渣含碳量就能得到合理的控制。所以这是我们简单的分析的链条导热油锅炉灰渣含碳量偏高的问题。