导热油装置系统使用注意事项:加热装置系统
文章来源:http://www.qd9x.com 作者:上海久星化工有限公司 发布时间:2013/6/11 19:39:16 浏览次数:
上海久星化工的专家们为确保导热油炉加热装置系统安全正常运行,特地给那些正在使用的用户们整理了这些设备使用管理者应切实注意的一些要点。下面就来具体的了解一下吧。欢迎大家前来我们的公司咨询。
第一、针对操作人员而的要求:操作人员必须经过严格培训,经考试考核合格后方可上岗。上岗值班时,严守纪律,恪尽职守,要严格执行安全技术规程和工艺规程以及岗位责任制,要果断处理并及时向上级报告系统中出现的异常现象。
第二、不同类型的导热油不宜混用,按照工艺要求正确选用合适品种的导热油,并应注意,必须通过很合热稳定性试验确认后方可混用添加新油与系统中的导热油混用。
第三、在导热油加热装置系统中应安装合适的旁路过滤器,严防水、酸、碱、机械杂志及各种低沸物质混入加热系统。确保油的纯度,及时滤除导热油中的杂志及残碳,保持其清洁,对循环系统中的过滤器应定期清洗及检修。
第四、停车时先停火,循环泵仍继续运行,严格坚持开车时先启动循环泵后点火,任何时候不可能倒这一顺序,使油温降至120℃以下时再停泵的操作顺序。
第五、当系统温度升至100℃时,放慢升温速度,首次开车或者加入新油后,必须脱除导热油中的水分和轻组分,以便使水分和轻组分得以充分汽化,在脱水排气过程中应注意,并多次排空,切忌:设备正常运行中,严禁向加热系统添加新导热油。
第六、待各项指标稳定在设定的范围时,在系统开车后,系统则不能投入正常运行,如循环系统中导热油进出口压差波动较大、流速低于设定值时,应当采取措施消除以上现象,整个系统方可投入正常运行。
第七、设氮封装置的,其氮封要保持一定的温差。系统在正常运行时,要时刻注意,高液位与低液位之间应控制在75%以下、高位槽导热油的液位、温度控制在70℃以下较为合适。
第八、值班人员应当对系统中的重点部位,如高位槽、液位计、循环泵、压力表、流量计、控温仪表、旁路过滤器等要按时进行检查,发现异常及时排除。
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