新型导热油的历史是非常悠久的，从上个世纪20年代末，美国道氏公司发明了联苯-联苯醚的混合物，这也是国际上打开了热载体技术的一个序幕。在后来的二战中，这种技术慢慢的消失掉了，在后来的时候，美国孟山都结合成熟经验以及优秀工艺，研制出了氢化三联苯，并且很快成为受大家欢迎的产品。在60年代，日本、德国、英国等工业国家也纷纷推出了相应产品。

在去年8月，我国生产、销售有机热载体的商家已经达到270家其多数分布在江苏、浙江、吉林、辽宁等东部地区，相较于矿物型，合成型具有更加优秀的热稳定性，作为合成型热载体中的重要分支——氢化三联苯合成导热油在市场上的占有率正逐年递增。相较于其他类型的合成油，在热稳定性方面，在抗氧化性方面，这种导热油在常温下粘度较低，有良好的可泵送性。可以预见的是，导热油生产厂家和供应商全面进驻中国已经势不可挡，所以其抗氧能力比普通的导热油要高一些；相较于矿物型，合成型具有更加优秀的热稳定性，尽管没有悠久的发展历史，热载体技术的萌芽也在中华大地悄然生长，但近年来中国在热载体上的飞速发展，为世人所瞩目。

总的来说：在类型方面合成导热油在高温加热系统中占据着绝对的市场份额，未来的导热油品牌之间的竞争，也将更加激烈，而在出口方面，也是合成导热油的天下。