对于导热油大家都非常的熟悉，而导热油系统中关键部分是加热载体就是导热油和导热油炉，前者是优良导热油介质，传热均匀、操作简单等特点被广泛应用于工业领域，后者是利用燃料燃烧加热导热油，再利用循环热油泵强制液相循环，将热能输送返回继续的特种工业炉。

关于导热油系统的运行主要分为以下4个步骤：

1、充装导热油之前要关闭系统中所有低点排放口，打开所有高点放空阀，非常有利于充装导热油系统排放空气，最好是由下至上充装；注油过程中，依次关闭各高点放空阀，使导热油在整个系统中进行循环；循环过程中，因为排出部分气体而让那个膨胀槽液位下降，需要向系统进行补油，直到液位不再下降，然后进行冷态系统循环；冷态循环时，要检查系统是否有泄漏，过滤器是否堵塞，及时清洗过滤器滤网。

2、导热油系统在运行稳定之后，导热油炉可点火升温，缓慢升高系统内导热有的温度，还要控制升温速率在10℃/h，导热油温度升至120～130℃时，要停止升温进行脱水操作，热油膨胀槽排气次数有了很明显的减少，表示导热油脱水完成，在完成脱水之后，才能够继续升温至操作温度，控制升温速率不大于35℃/h，以防止对导热油炉管、导热油炉及耐火材料热冲击。

3、热油系统要从粗苯加氢装置供热量和供热顺序以及加氢装置开工情况相互适应，随着苯加氢装置开工进展，要注意给热油系统进行供热，注意调节幅度要小，还要维持系统的平稳运行。

4、热油系统在投产以来，就能够满足粗苯加氢装置所需热量，除此之外因为焦炉煤气供应问题而导致导热油炉灭火，热油系统的运行是非常稳定，而自动化系统能够很好的调节和控制温度，保证苯加氢装置正常开工。

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