虽然相比较而言，导热油是一种比较特殊的热量传递介质，但它的一系列物理性质和其他油类物质一样，其油本身的性能和人们熟知的粘度、蒸气压、沸程、初馏点、流点等等都有着不可忽视的作用。通常来讲，导热油是个混合物，各组分的沸点并不相同，油组分中最低沸点与最高沸点之间的范围称为沸程，而沸程越高，油的最高使用温度也相应提高。而粘度和传热效果直接有关，油粘度的大小问题，直接关系到油是否能够流动的迅速，只有油流动正常，传热效率才能得到保障。液体化合物的特点就是在一定的大气压力下，一定有其沸点，而与之相关的油蒸气压大小、闪点、燃点及自燃点高低等这些因素都能影响导热油是否容易燃烧。

关于导热油的气化数量可用油的蒸气压来表示。温度升高，油的气化量增加，蒸气压随之上升。而闪点的定义则是油的蒸气和空气的混合物临近火焰时发出短暂闪火的最低油温。当导热油的油温升至某一温度时，引火后就能产生不再熄灭的火焰，产生这种现象的最低油温我们通常又称为燃点。这些不同类别的物理性质都是组成导热油诸多特点的原因所在。

当然，导热油的物理性质远远不止这些，比如，导热油的初馏点就会在特定条件下影响导热油的安全性，而人们所谓流点是指油能够流动的最低油温。当导热油的流点足够低时，即使在北方的严寒天气也能保证油体正常的流动状态，当然如果相关企业的选择不当，选择那些流动相对较高的导热油进行生产操作，可能就会给油炉的启动带来不小的困难。所以，我们必须在使用这些导热油之前，正确的理解其物理性质。